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國(guó)道217線(xiàn)公(gōng)路改建工(gōng)程奎阿高速立交橋預制箱梁順利完成吊裝(zhuāng)

作(zuò)者：admin2016-09-29 19:13:56

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中(zhōng)國(guó)石油大學(xué)（北京）克拉瑪依校區(qū)校長(cháng)張士誠莅臨公(gōng)司調研

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厚博學(xué)院遷建工(gōng)程綜合服務(wù)樓（含體(tǐ)育館）項目鋼結構桁架開始吊裝(zhuāng)

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  國(guó)道217線(xiàn)公(gōng)路改建工(gōng)程奎阿高速立交橋預制箱梁順利完成吊裝(zhuāng)(1/4)

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  國(guó)道217線(xiàn)公(gōng)路改建工(gōng)程奎阿高速立交橋預制箱梁順利完成吊裝(zhuāng)(4/4)

    9月27日下午13:30，國(guó)道217線(xiàn)128團至塔岔口段公(gōng)路改建工(gōng)程第YT-1标段奎阿高速跨線(xiàn)立交橋分(fēn)離式立交箱梁完成吊裝(zhuāng)施工(gōng)，自治區(qū)交通建設管理(lǐ)局項目指揮部、監理(lǐ)公(gōng)司領導到現場進行監督和指導。
    該橋位于克拉瑪依收費站紅山(shān)嘴附近，共計四跨，大橋全線(xiàn)長(cháng)106m、淨寬12m，淨空高度5m，均采用(yòng)25m預應力箱梁，最大單重80噸。吊裝(zhuāng)作(zuò)業面位于高速路段，作(zuò)業環境複雜、起吊箱梁噸位大、作(zuò)業風險較高，為(wèi)确保施工(gōng)質(zhì)量和安(ān)全，項目部在施工(gōng)前編制了詳細的吊裝(zhuāng)方案，經公(gōng)司技(jì )術、安(ān)全管理(lǐ)部門審核，9月25日，由副總工(gōng)程師李強組織專家對方案進行論證，确保吊裝(zhuāng)方案可(kě)行。
    本次吊裝(zhuāng)作(zuò)業得到業主和監理(lǐ)單位的支持與協助，在保障奎阿高速正常通車(chē)的情況下，項目部依照方案成功采用(yòng)雙機擡吊的方法順利完成箱梁吊裝(zhuāng)，整個吊裝(zhuāng)過程十分(fēn)順利，對保障工(gōng)程按期交付有(yǒu)着重要意義。